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Derek Warwick est ici aux stands et sa XJR-14 est sur ses vérins. Trois roues sont changées mais la 4e semble poser problème.
Il pleut et le setup est en version "full" appuis car les flaps qui ont été montés à l'avant. Cette photo a donc peut-être été prise pendant la course.
Est-ce le fait que le circuit de Mexico est situé en altitude ? Toujours est-il que Jaguar a considérablement réduit la taille de l'ouverture du refroidissement des freins arrières. On voit nettement deux plaques violettes sur le capot moteur.
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