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La course du championnat japonais JSPC à Suzuka est la première apparition en piste de la Mazda MXR-01. Les panneaux latéraux de l'aileron arrière sont rectangulaires dans la partie haute. La carroserie descend moins derrière les roues avant au niveau de l'entrée des radiateurs. TWR a dû mener des études de soufflerie pour ce qui aurait dû être la XJR-18. La prise d'air moteur est verticale.
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