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Cette photo a été prise lors de l'assemblage du tout nouveau châssis X91.
Il devait se substituer au châssis 791 qui était trop endommagé pour être restauré à un niveau permettant de rouler à nouveau en piste.
Une nouvelle coque carbone a donc été commandée chez Astec, le sous-traitant d'origine. Le but était aussi de construire une voiture complète avant que la liquidation définitive de TWR ne disperse définitivement tous les éléments mécaniques et aérodynamiques encore disponibles.
Le futur propriétaire de la X91, Aaron Hsu, était peut-être à l'origine de cette demande.
Au final, ce remontage a donc permis d'obtenir une XJR-14 neuve, capable de rouler en compétition. Mais ce châssis n'a pas de palmarès de course.
Il fut un temps envisagé de lui apposer une plaque indiquant "791". Mais M. Hsu préféra finalement ne pas le faire. La plaque est donc fidèle à la réalité et indique "chassîs X91". Le seul rappel au châssis 791 est la date de mise en service : August 1991. Au lieu de mars 2003. Merci à Ian Edwards pour l'envoi de cette photo.
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