Porsche WSC-95 - Le Mans Essais Préqualificatifs 1996

Alexander Wurz - Porsche WSC-95 - Le Mans Essais Préqualificatifs 1996

Alexander Wurz - Porsche WSC-95/002 - Le Mans Essais Préqualificatifs 1996

Cette photo permet de voir que la prise d'air moteur est toujours en position centrale. Le casque du pilote se trouve devant, ce qui en réduit l'efficacité.
Ce que je n'arrive pas encore à comprendre, c'est pourquoi le petit trou dans le capot avant, juste au dessus du n°8, n'a pas été gommé par l'équipe Joest. Il servait d'aération du cockpit à l'époque où la voiture était fermée. Il avait été réalisé par l'équipe Jaguar Racing d'IMSA. Pourquoi l'avoir conservé alors que la XJR-14 était devenue une barquette ? Mystère...