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Cette photo a été prise en 2001 par Takayuki Nukushina dans la cour du concessionnaire Efini Mazda de Yamaguchi. J'ai longtemps pensé que cette Mazda MXR-01 était probablement le châssis 004 qui a terminé 4ème des 24 Heures du Mans 1992. En effet ce n'était pas le châssis qui avait fait le championnat JSPC. La couleur orange était passée au soleil, suggérant qu'il s'agissait bien d'un châssis authentique mais non restauré. Il avait des grands rétroviseurs oranges, comme le 004 de course.
En regardant de plus près et avec le recul des années, je pense qu'il doit plutôt s'agir du châssis 002 sur lequel un capot avant avec des rétros orange a été posé. Ce capot semble être celui vu sur la MXR-01 du JSPC à Mine : le rétro droit est plus bas que le rétro gauche, les stickers Dunlop ont été retirés puisqu'au Mans cette voiture roulait en Michelin. Il manque les petits stickers Kajima au dessus des Cibié et l'aileron central a un plan central de plus. Il n'y a que deux phares sur quatre. Enfin, il y a une ouverture d'aération à la base de l'essuie glace qui a plutôt était vu au Japon, là où Mazdaspeed engageait directement la MXR-01. Enfin il manque un des stickers de catégorie posé par l'ACO lors du pesage du Mans. On voit celui de gauche mais pas celui de droite. Comme le nom de Maurizio Sandro-Sala est absent, j'opte pour le châssis 002 avec un capot avant de JSPC.
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